Bileterka ML2 – profesjonalny terminal wjazdowy do inteligentnych systemów parkingowych
Bileterka ML2 – pierwszy element systemu parkingowego
Sprawna organizacja ruchu na parkingu rozpoczyna się już w momencie wjazdu pojazdu. To właśnie wtedy użytkownik wchodzi w pierwszą interakcję z urządzeniami. Długa kolejka, nieczytelne komunikaty czy awarie urządzeń mogą skutecznie obniżyć komfort korzystania z parkingu i wpłynąć na ocenę jego zarządcy. Z tego powodu nowoczesne inteligentne systemy parkingowe muszą opierać się na niezawodnych terminalach wjazdowych, które automatyzują proces identyfikacji użytkowników oraz kontrolują dostęp do parkingu.
Bileterka ML2 to terminal wjazdowy przeznaczony do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Urządzenie stanowi integralny element kompletnego systemu parkingowego i odpowiada za wydawanie biletów z kodem kreskowym lub QR oraz obsługę kart abonamentowych.
Urządzenie doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się wysoka przepustowość ruchu, bezpieczeństwo oraz możliwość dalszej rozbudowy systemu o kolejne elementy automatyki parkingowej.
Jak działa Bileterka ML2?
Proces obsługi kierowcy został zaprojektowany tak, aby był intuicyjny i trwał zaledwie kilka sekund.
- Pojazd zatrzymuje się przed terminalem.
- Pętla indukcyjna wykrywa obecność samochodu i aktywuje urządzenie.
- Kierowca pobiera bilet z kodem kreskowym lub QR albo korzysta z karty abonamentowej.
- Dane zostają zapisane w systemie zarządzania parkingiem.
- Po pozytywnej autoryzacji następuje automatyczne otwarcie szlabanu.
- Informacje o wjeździe zostają zapisane w bazie danych systemu.
Takie rozwiązanie eliminuje możliwość przypadkowego wydawania biletów, ogranicza nadużycia i usprawnia ruch pojazdów nawet w godzinach największego natężenia.
Zaprojektowana do pracy w każdych warunkach
Bileterka ML2 nie jest urządzeniem przeznaczonym wyłącznie do prostego wydawania biletów lecz zaprojektowany z myślą o wieloletniej eksploatacji.
Obudowa wykonana została z korundowanej stali nierdzewnej malowanej proszkowo, co zapewnia wysoką odporność na korozję, uszkodzenia mechaniczne oraz działanie czynników atmosferycznych. Konstrukcja została wyposażona w dwie pary drzwi, dzięki którym konserwacja urządzenia przebiega szybko i bez konieczności demontażu.
Praca w zakresie temperatur od –30°C do +70°C możliwa jest dzięki automatycznemu systemowi ogrzewania i chłodzenia sterowanemu termostatem. Rozwiązanie to gwarantuje stabilną pracę elektroniki zarówno podczas silnych mrozów, jak i wysokich temperatur latem.
Stopień ochrony IP54 zabezpiecza urządzenie przed kurzem oraz opadami atmosferycznymi, dzięki czemu terminal może pracować przez cały rok na zewnątrz.
Funkcje, które realnie usprawniają zarządzanie parkingiem
Bileterka ML2 została wyposażona w rozwiązania stosowane w profesjonalnych systemach kontroli dostępu na parking, dzięki czemu może obsługiwać zarówno niewielkie parkingi firmowe, jak i rozbudowane inwestycje obejmujące kilka wjazdów.
Najważniejsze możliwości urządzenia:
- wydruk biletu z kodem kreskowym lub QR,
- obsługa kart abonamentowych,
- współpraca z pętlami indukcyjnymi,
- kolorowy wyświetlacz graficzny o wysokiej jasności,
- możliwość jednoczesnego wyświetlania komunikatów w kilku językach,
- przemysłowa drukarka termiczna wyposażona w automatyczny obcinak,
- czujnik pobrania biletu,
- komunikacja TCP/IP,
- komputer zarządzający pracą urządzenia,
Tak skonfigurowany terminal pozwala budować w pełni bezobsługowe systemy parkingowe, które ograniczają udział czynnika ludzkiego w codziennej obsłudze parkingu.
Integracja z nowoczesnymi systemami parkingowymi
Jedną z największych zalet urządzeń produkowanych przez DEJW jest możliwość ich rozbudowy w przyszłości.
Bileterka ML2 może współpracować między innymi z:
- kamerami rozpoznawania tablic rejestracyjnych (LPR),
- czytnikami RFID UHF dalekiego zasięgu,
- czytnikami kart MIFARE,
- domofonami IP,
- szlabanami elektromechanicznymi,
Gdzie sprawdzi się Bileterka ML2?
Urządzenie znajduje zastosowanie praktycznie wszędzie tam, gdzie konieczna jest automatyczna kontrola ruchu pojazdów.
Najczęściej realizowane inwestycje obejmują:
- zakłady produkcyjne,
- centra logistyczne,
- magazyny,
- parkingi biurowców,
- galerie handlowe,
- hotele,
- szpitale,
- uczelnie,
- parkingi miejskie,
- lotniska,
- parkingi Park&Ride,
- obiekty sportowe,
- centra konferencyjne..
Dlaczego inwestorzy wybierają urządzenia DEJW?
Projektując urządzenia parkingowe nie skupiamy się wyłącznie na parametrach technicznych. Naszym celem jest stworzenie systemu, który będzie pracował niezawodnie przez wiele lat i pozwoli ograniczyć koszty eksploatacji.
Dlatego Bileterka ML2 oferuje:
- przemysłową konstrukcję przystosowaną do intensywnej eksploatacji,
- wysoką odporność na warunki atmosferyczne,
- łatwy dostęp serwisowy,
- możliwość indywidualnej konfiguracji wyposażenia,
- kompatybilność z pozostałymi urządzeniami DEJW,
- możliwość późniejszej rozbudowy systemu bez wymiany terminala.
To rozwiązanie stworzone z myślą o inwestorach oczekujących niezawodności, elastyczności i długiej żywotności urządzeń.
Najważniejsze parametry techniczne
- wysokość: 1280 mm
- szerokość: 281 mm
- głębokość: 365 mm
- masa: 30 kg
- pobór mocy: 150 W
- temperatura pracy: od –30°C do +70°C
- komunikacja: TCP/IP
- stopień ochrony: IP54
- komputer sterujący
- system ogrzewania i chłodzenia sterowany termostatem
- kolorowy wyświetlacz graficzny o wysokiej jasności
- drukarka termiczna z automatycznym obcinakiem
- obsługa od 2500 do 3000 biletów z jednej rolki
- przyciski ze stali nierdzewnej odporne na akty wandalizmu
- aktywacja po wykryciu pojazdu przez pętlę indukcyjną
FAQ
Czy Bileterka ML2 współpracuje z kamerami rozpoznawania tablic rejestracyjnych?
Tak. Urządzenie może zostać zintegrowane z systemami LPR oraz innymi rozwiązaniami identyfikacji pojazdów.
Czy terminal może obsługiwać użytkowników abonamentowych?
Tak. Bileterka obsługuje karty abonamentowe oraz może współpracować z czytnikami MIFARE i RFID.
Czy Bileterka ML2 współpracuje z innymi szlabanami?
Tak. Terminal może współpracować z większością dostępnych na rynku szlabanów elektromechanicznych
Czy urządzenie można rozbudować w przyszłości?
Tak. Konstrukcja została przygotowana z myślą o dalszej rozbudowie systemu o kamery LPR, czytniki RFID, domofony IP oraz kolejne elementy automatyki parkingowej.
Polecane urządzenia współpracujące
